Kolik stojí kalibrace skla v autě? Ceny a proč ji udělat?

Moderní automobily jsou vybaveny pokročilými systémy asistence řidiče (ADAS, tedy Advanced Driver Assistance Systems), které využívají kamery a senzory umístěné na čelním skle. Po každé výměně čelního skla je nutná jejich opětovná kalibrace. To je procedura vyžadující specializované vybavení, znalosti a preciznost. Kolik tato služba stojí a co se stane, pokud systém ADAS nebude kalibrován?

Kolik stojí kalibrace skla v Glass-Pol?

V Glass-Pol provádíme kalibraci ve dvou cenových variantách:

• 450 Kč - pokud montáž skla a kalibraci provádíme u nás. To je komplexní řešení: auto zůstává na jednom místě a odjíždí plně funkční.
• 550 Kč - pokud potřebujete pouze kalibraci, například po výměně skla provedené jinde.

Pro srovnání se tržní sazby obvykle pohybují od 400 Kč až po 1200 Kč v případě nejrozsáhlejších systémů v automobilech prémiové třídy. Rozdíl vyplývá z technologie použité výrobcem a z počtu zařízení, která je třeba seřídit.

Na čem závisí cena služby

Celková cena závisí na značce vozidla a na typu požadované kalibrace. Výrobci používají tři přístupy:

• Statická kalibrace - provádí se na místě, v podmínkách dílny, za použití specializovaných kalibračních tabulek a šablon určených pro danou značku. Vyžaduje diagnostickou stanici a přesné nastavení auta vzhledem k ose vozidla.
• Dynamičtí kalibrace - spočívá v uvedení auta do režimu učení během testovací jízdy s konstantní rychlostí po správně označené silnici. Vyžaduje příznivé podmínky: dobrou viditelnost a čitelné vodorovné značení.
• Hybridní kalibrace - používaná v nejnovějších modelech, kombinuje oba výše uvedené kroky. Je to nejvíce časově náročná varianta, a tedy i nejdražší.

Na cenu má také vliv samotné vybavení a software: každá značka vyžaduje vlastní šablony a diagnostické licence. K tomu se přidává časová náročnost - od několika desítek minut po několik hodin, v závislosti na vozidle a počtu systémů.

Jak dlouho trvá kalibrace ADAS?

Samotná statická procedura obvykle trvá od 45 minut do dvou hodin. Dynamická kalibrace navíc vyžaduje jízdu, která může trvat dalších půl hodiny. Pokud se kalibrace provádí po výměně skla, je třeba připočítat čas na vytvrzení lepidla - kamera nemůže být seřízena na skle, které ještě pracuje. V praxi je dobré si na výměnu skla s kalibrací rezervovat půl dne.

Čím se liší kalibrace ADAS od kalibrace samotné kamery

Mnoho řidičů používá tyto pojmy zaměnitelně, přestože označují různé procedury.

1. Kalibrace kamery čelního skla se týká optického modulu umístěného v horní části skla, hned u zrcátka. Podmínkou úspěchu je správná geometrie zavěšení a správná výška vozidla. Pokud zavěšení nebo geometrie kol odchylují od normy, kamera bude chybně interpretovat vzdálenosti bez ohledu na to, jak přesně ji seřídíme.
2. Komplexní kalibrace systémů ADAS je širší pojem. Zahrnuje také radary dlouhého a krátkého dosahu skryté v nárazníku nebo mřížce chladiče. Teprve konzistentní seřízení kamer a radarů zajišťuje, že auto správně zpomalí před překážkou, udržuje odstup a zaparkuje.

Kdy je kalibrace povinná

Kalibrace je nutná vždy, když dojde k narušení výrobní pozice senzorů. Nejčastější situace jsou:

• každá výměna čelního skla, i při použití originálního skla (OEM);
• demontáž a opětovná montáž zpětného zrcátka nebo krytu kamery;
• opravy po nehodách a karosářské opravy přední části auta;
• opravy řízení nebo zavěšení, které mění úhly geometrie;
• výskyt chyby systému ADAS na palubní desce.

Na tom nezáleží, zda jezdíte ve Volkswagenu, Fordu nebo Toyotě. Změna úhlu sklonu senzoru o zlomek stupně stačí k tomu, aby asistent zasáhl v nesprávný okamžik nebo nezasáhl vůbec.

Lze kalibraci ADAS provést samostatně?

Ne. Kromě přístupu k diagnostickému softwaru procedura vyžaduje vyrovnanou stanici, šablonu nastavenou s přesností na milimetry vzhledem k ose symetrie auta a kontrolované osvětlení. Mazání chyby skenerem OBD pouze zhasne kontrolku - systém stále pracuje na špatných datech a řidič jezdí v přesvědčení, že asistent brzdění ho ochrání. To je nejhorší možný scénář, protože falešný pocit bezpečí mění styl jízdy.

Co se stane, pokud systém ADAS nebude kalibrován

Systémy ADAS odpovídají mimo jiné za udržování jízdního pruhu, rozpoznávání dopravních značek, automatické nouzové brzdění a adaptivní tempomat. Bez správné kalibrace mohou systémy ADAS fungovat nesprávně: brzdit bez důvodu při předjíždění nebo reagovat příliš pozdě před skutečnou překážkou. Je také dobré pamatovat na formální stránku - v případě kolize může pojišťovna zkontrolovat, zda byla po výměně skla provedena požadovaná servisní procedura.

Příznaky nesprávně kalibrované kamery ADAS

Auto obvykle nehlásí chybu hned. Místo toho se začne chovat podivně a snadno to lze přehlédnout. Signály, při kterých stojí za to vrátit se do servisu:

• asistent jízdního pruhu trhá volantem bez důvodu nebo řídí auto těsně u čáry;
• adaptivní tempomat ztrácí vozidlo jedoucí vpředu nebo brzdí se zpožděním;
• varování o kolizi se objevují na prázdné silnici;
• rozpoznávání dopravních značek zobrazuje omezení z vedlejší silnice;
• kontrolka systému zhasne po spuštění motoru a vrátí se po několika desítkách kilometrů.

Pokud byla sklo vyměněna jinde a kalibrace nebyla provedena, příznaky se mohou neobjevit po mnoho týdnů - až do chvíle, kdy bude systém skutečně potřebný.

Proč si vybrat Glass-Pol

• Výměna a kalibrace na jednom místě - nemusíte si domlouvat dvě návštěvy ve dvou servisech a platit za to zvlášť.
• Zařízení v souladu s postupy výrobců - kalibrujeme podle doporučení značky, nikoli „od oka".
• Protokol z provedené služby - dokument se hodí při prodeji auta a při případné likvidaci škody.
• Zkušenosti - montáž skel a kalibraci systémů ADAS provádíme každý den na třech místech: ve Wschowie, Luboniu u Poznaně a ve Zelené Hoře.

Nejčastější dotazy

Je kalibrace potřebná po opravě odštěpku?

Obvykle ne, protože sklo není demontováno a kamera nemění polohu. Výjimkou je poškození v poli práce kamery - pak po opravě stojí za to zkontrolovat, zda systém nehlásí chybu. Více o tom v našem příspěvku o opravě odštěpku.

Kdy je kalibrace přesně povinná?

Úplný seznam situací a průběh samotného postupu jsme popsali v samostatném příspěvku: kalibrace ADAS po výměně skla - kdy je povinná a jak vypadá. Tento článek se zaměřuje na náklady. Pokud chcete zkontrolovat, zda vaše auto tuto proceduru vůbec vyžaduje, začněte od toho textu.

Co dělat, když byla kalibrace opomenuta?

Obraťte se na servis autoskel a požádejte o provedení procedury a protokolu. Příznaky špatné kalibrace jsme popsali v příspěvku o kameře ve skle po výměně. Čím déle auto jezdí s nezkalibrovanou kamerou, tím větší je šance, že systém uloží chybné referenční údaje.

Pokryje kalibraci pojištění?

Při škodě likvidované z AC nebo OC viníka kalibrace obvykle spadá do rozsahu opravy jako technologicky požadovaný úkon. Stojí za to se ujistit při hlášení, abyste nemuseli doplácet z vlastní kapsy.

Vyžaduje náhradní sklo jinou kalibraci než originál?

Postup je stejný, ale kvalita skla má význam: tabule s horší optikou v poli práce kamery může ztížit seřízení nebo způsobit opakující se chyby. Proto pro auta s ADAS vybíráme skla s odpovídajícím atestem.