Rychlé doručení

Záruka kvality

Vrácení do 14 dnů

Zákaznický servis: 667 525 554

Glass-pol logo.

Menu

Úniky po výměně skla v nákladních vozidlech: příčiny, vodní test

Úniky po výměně skla v nákladních vozidlech: příčiny, vodní test

Nejdůležitější informace ve zkratce

Sklo v nákladním vozidle není jen prvek zajišťující viditelnost řidiče. V moderních nákladních vozidlech (Volvo, Scania, DAF) plní konstrukční funkci a také spolupracuje se systémy

Sklo v nákladním vozidle není jen prvek zajišťující viditelnost řidiče. V moderních nákladních vozidlech (Volvo, Scania, DAF) plní konstrukční funkci a také spolupracuje se systémy ADAS. Její netěsnost může vést k:

  • zalití elektroniky v kabině,
  • korozi kovových prvků,
  • poškození čalounění,
  • poruchám bezpečnostních systémů.

Pro dopravní flotily každý únik znamená dodatečné náklady a riziko odstavení vozidla, proto je dobré vědět, jak předcházet problémům po výměně skla.

Nejčastější příčiny úniků po výměně skla

  1. Nesprávná příprava rámu – ponechání zbytků starého lepidla, špíny nebo vlhkosti.
  2. Použití nekvalitního lepidla – nevhodné parametry spojení a příliš dlouhá doba schnutí.
  3. Montážní chyby – nesprávné přitlačení skla, nedodržení správné vzdálenosti.
  4. Poškozené těsnění nebo krycí lišty – další prvky, které také odpovídají za těsnost.
  5. Nedostatek testu těsnosti po montáži – opomenutí závěrečné kontroly vede k pozdějším reklamaci.

Vodní test – jistota před vydáním vozidla

Každý profesionální servis by měl provést vodní test:

  • vozidlo je postříkáno vodou pod tlakem,
  • kontrolují se okraje a dolní část skla,
  • technik kontroluje, zda voda neproniká do interiéru kabiny.

To je jednoduchá, ale účinná metoda, která umožňuje odhalit potenciální netěsnosti ještě v dílně – než se vozidlo vrátí na trasu.

Protokol „antyleak“ – standard Glass-Pol

V Glass-Pol jsme zavedli speciální protokol „antyleak”, který zahrnuje:

  1. Důkladné čištění rámu skla a použití primerů zlepšujících přilnavost.
  2. Použití certifikovaných polyuretanových lepidel s rychlou dobou spojení.
  3. Kontrola montáže druhým technikem – zásada „čtyř očí“ minimalizuje riziko chyb.
  4. Vodní test po montáži – každé TIR opouští dílnu po potvrzené těsnosti.
  5. Zpráva pro zákazníka – dokumentace provedených činností a záruka těsnosti skla.

Glass-Pol – spolehlivá výměna skel v nákladních vozidlech

Díky zkušenostem a zavedení procedur „antyleak” mají naši klienti flotily ze Zelené Hory, Lubonia a Hetmanic jistotu, že jejich nákladní vozidla se vrátí na trasu bez rizika úniků. Obsluhujeme vozidla Volvo, Scania, DAF a další značky nákladních vozidel, nabízíme také kompletní kalibraci ADAS po výměně skla.