Vyhřívané sklo vs. obyčejné sklo – stojí to za to?

Přední sklo je jedním z klíčových prvků bezpečnosti v autě. Odpovídá za viditelnost, komfort jízdy a ochranu řidiče a pasažérů. Čím dál více automobilů – jak nových, tak i použitých – je vybaveno vyhřívanými skly. Opravdu stojí za to připlatit si za takové řešení, nebo obyčejné sklo zcela postačuje?

Jaký je rozdíl mezi vyhřívaným sklem a obyčejným?

Obyčejné přední sklo je laminované sklo, které chrání před větrem, vodou, špínou a mechanickým poškozením. Vyhřívané sklo vypadá podobně, ale má zabudované tenké, téměř neviditelné topné vodiče nebo speciální vrstvu, která vede teplo. Díky nim se po zapnutí topení sklo začne zahřívat okamžitě – ještě předtím, než se v kabině stane teplo.

To znamená, že led, námraza a vodní pára zmizí mnohem rychleji než při použití pouze klimatizace nebo ventilace.

Výhody vyhřívaného skla

Rychlé odpařování a odmrazování skla
Největší výhodou vyhřívaného skla je rychlost účinku. Není třeba používat škrabku, čekat na zahřátí motoru ani směřovat ventilaci na sklo na několik minut. Po zapnutí topení led, pára a námraza zmizí během několika desítek sekund.

Lepší viditelnost a větší bezpečnost
Dobrá viditelnost je základem bezpečné jízdy. Vyhřívané sklo umožňuje vyjet z domu bez "klíčové dírky" vyškrábané v ledu, bez páry a bez nečistot po hadříku. To je obzvlášť důležité za horších povětrnostních podmínek – za svítání, po dešti, sněhu a v vlhkých ránech.

Komfort pro řidiče a pasažéry
Není třeba otevírat okna, abyste se zbavili páry, ani zahřívat interiér na tropické teploty. Vyhřívané sklo funguje rychle a nezávisle na ventilaci, takže v autě není dusno.

Menší spotřeba klimatizace a topení
Protože vlhkost je odstraňována přímo z povrchu skla, klimatizace nemusí pracovat na plný výkon. V hybridních a elektrických automobilech to šetří energii, a v spalovacích autech – palivo.

Nevýhody vyhřívaného skla

Vyšší náklady na nákup a výměnu
Vyhřívaná skla jsou dražší než tradiční, a jejich výměna po poškození může stát i o několik set korun více. V autě musí být také funkční elektrická instalace odpovědná za jejich ohřev.

Viditelné topné vodiče
Ačkoli jsou vodiče velmi tenké, někteří řidiči je vidí na slunci nebo při noční jízdě. Pro většinu to není problém, ale je dobré to vědět.

Možnost poruchy topení
Při prasknutí skla, zkratu instalace nebo poškození vodiče – topení přestává fungovat. Oprava často vyžaduje výměnu celého skla.

Vyhřívané sklo – pro koho je to opravdu dobrá volba?

Toto řešení ocení zejména řidiči, kteří:
• nechávají auto venku, bez garáže,
• každé ráno vyrážejí do práce, školy nebo na cestu,
• žijí na místech, kde často dochází k mrazům, vlhkosti, mlze,
• chtějí rychle vyrazit bez únavného škrábání skel,
• záleží jim na bezpečnosti a komfortu jízdy.

Pokud však auto stojí v garáži a mrazy se objevují zřídka – obyčejné sklo může být zcela dostačující.

Stojí to za to připlatit?

Pokud si ceníte času, pohodlí a bezpečnosti – ano. Rozdíl v ceně se vrátí pohodlím používání, zejména v podzimních a zimních měsících. Vyhřívané sklo je něco, co jednou vyzkoušíte – a těžko se pak vrátíte k tradičnímu řešení.

Máte dotazy nebo potřebujete cenovou nabídku na výměnu vyhřívaného nebo obyčejného skla?
Glass-Pol Auto Skla – montáž, kalibrace senzorů, opravy a výměny skel ve více než 60 místech v Polsku.

667 525 554
Luboń • Zielona Góra • Hetmanice