Szyby samochodowe przyszłości: Szyby solarne

Latem różnica jest odczuwalna od pierwszej minuty postoju na słońcu: w jednym aucie kierownica parzy, w drugim da się jechać bez czekania, aż klimatyzacja nadgoni. Odpowiada za to zwykle szyba solarna, nazywana też solaryczną albo atermiczną. Wyjaśniamy, czym jest, jak ją rozpoznać i kiedy dopłata do niej ma sens.

Czym jest szyba solarna (solaryczna)

Szyba solaryczna to szkło laminowane, w którym między taflami znajduje się warstwa z mikroskopijnymi cząstkami tlenków metali, najczęściej srebra. Ta powłoka odbija i pochłania promieniowanie podczerwone (IR), czyli tę część energii słonecznej, która odpowiada za nagrzewanie, oraz zatrzymuje niemal całe promieniowanie UV. Światło widzialne przepuszcza dalej, więc szyba nie jest przyciemniona i nie ogranicza widoczności.

Zwykłe szkło przepuszcza większość energii cieplnej, przez co w słoneczne dni kabina błyskawicznie się nagrzewa. Szyba solarna działa jak bariera izolacyjna: wnętrze samochodu nagrzewa się wolniej, klimatyzacja pracuje krócej, a to przekłada się na mniejsze zużycie paliwa lub energii w aucie elektrycznym.

Solaryczna, atermiczna, fotochromatyczna - co jest czym

Te nazwy bywają używane zamiennie, choć oznaczają różne rzeczy. Warto je rozróżniać, bo pomyłka przy zamówieniu kosztuje.

• Szyba atermiczna - ogólne określenie szkła ograniczającego przenikanie ciepła.
• Szyba solarna (solaryczna) - odmiana atermicznej z powłoką metaliczną o wysokiej wydajności. To jej dotyczy charakterystyczna poświata.
• Szyba fotochromatyczna - taka, która sama ciemnieje pod wpływem światła. W samochodach osobowych praktycznie się jej nie spotyka w szybach czołowych; to rozwiązanie znane głównie z okularów i z dachów panoramicznych w nielicznych modelach.
• Szyba akustyczna - z folią tłumiącą hałas. Może, ale nie musi być jednocześnie solarna. Piszemy o niej we wpisie o szybie akustycznej.

Jak rozpoznać szybę solarną w aucie

Są dwa sposoby i warto sprawdzić oba.

1. Po refleksie. Stań z boku auta i spójrz na szybę pod ostrym kątem, najlepiej w słoneczny dzień. Szyba solarna daje wyraźną fioletową, niebieskawą albo brązowawą poświatę, której zwykłe zielonkawe szkło nie ma. To najszybszy test, ale zawodzi w najnowszych taflach - producenci od kilku lat wytwarzają powłoki, których gołym okiem prawie nie widać.
2. Po oznaczeniach. W nadruku przy dolnej krawędzi szyby szukaj napisu Solar, Solar Control, IR, Thermocontrol, SunStop albo piktogramu słońca. To metoda pewna, niezależna od oświetlenia. Jak czytać cały nadruk, tłumaczymy we wpisie o oznaczeniach na szybie samochodowej.

Trzecia droga to dane z numeru VIN. W wyposażeniu fabrycznym pojawia się wtedy pozycja opisana jako szyba odbijająca ciepło lub termorefleksyjna - i to jest właśnie szkło solarne.

Zalety szyby solarnej

• Wolniejsze nagrzewanie kabiny. Auto zaparkowane w słońcu jest po powrocie wyraźnie chłodniejsze, a klimatyzacja szybciej doprowadza wnętrze do komfortowej temperatury.
• Ochrona przed promieniowaniem UV. Chroni skórę podczas długich tras i spowalnia blaknięcie tapicerki oraz pękanie deski rozdzielczej.
• Mniejsze obciążenie klimatyzacji. Krótsza praca sprężarki to niższe zużycie paliwa i mniejsze zużycie samego układu.
• Komfort bez przyciemniania. W przeciwieństwie do folii przyciemniającej szyba solarna nie ogranicza przepuszczalności światła, więc jest w pełni legalna także w szybie czołowej.

Wady i ograniczenia

Uczciwie: szyba solarna ma też swoje minusy.

• Efekt klatki Faradaya. Metaliczna powłoka tłumi fale radiowe. W praktyce oznacza to gorszy zasięg telefonu, GPS-u i sygnału z pilota bramy oraz kart zbliżeniowych trzymanych za szybą. Producenci zostawiają w powłoce niemetalizowane okienko na kamerę i anteny, ale przy szybie zamiennej bywa ono w innym miejscu.
• Wyższa cena. Sama tafla kosztuje zwykle od kilkunastu do kilkudziesięciu procent więcej od odpowiednika bez powłoki.
• Uwaga przy nawigacji na przyssawce. Uchwyt na środku szyby potrafi trafić dokładnie w metalizowany fragment. Rozwiązaniem jest przełożenie urządzenia w okolicę okienka technicznego przy lusterku.
• Nie zastąpi rolety ani parasola. Ogranicza nagrzewanie, ale w upał zaparkowane auto i tak się nagrzeje - po prostu wolniej.

Ile kosztuje szyba solarna i jej wymiana

Dopłata do wariantu solarnego zależy od modelu auta i producenta szkła. Sama robocizna przy montażu pozostaje taka sama jak przy zwykłej szybie, więc różnica dotyczy wyłącznie ceny tafli. Jeśli uszkodzenie powstało od kamienia lub w wyniku innego zdarzenia losowego, koszty wymiany mogą być w całości pokryte z ubezpieczenia AC - warto sprawdzić, czy polisa obejmuje szyby.

Przy zamawianiu warto pamiętać o jednym: jeśli auto wyjechało z fabryki z szybą solarną, wstawienie zwykłej tafli będzie odczuwalne od pierwszego lata. W drugą stronę też to działa - montaż szkła solarnego przy okazji wymiany po uszkodzeniu to jeden z niewielu momentów, gdy można podnieść komfort auta niewielkim kosztem.

Najczęściej zadawane pytania

Czy odprysk na szybie solarnej da się naprawić?

Tak, na tych samych zasadach co w zwykłym szkle laminowanym. Powłoka znajduje się w warstwie wewnętrznej, a żywica wypełnia ubytek w tafli zewnętrznej. Zasady kwalifikacji opisaliśmy we wpisie o naprawie odprysku.

Czy szyba solarna zakłóci działanie czujnika deszczu, kamery lub HUD?

Przy szybie właściwie dobranej do wersji wyposażenia - nie. Problem pojawia się przy zamienniku bez odpowiedniego okienka technicznego albo bez folii pod wyświetlacz HUD, który wtedy daje podwójny obraz. Dlatego przy aucie z kamerą lub HUD dobór po eurokodzie jest obowiązkowy, a po montażu potrzebna jest kalibracja systemów wspomagania kierowcy.

Czy jeśli przednia szyba jest solaryczna, to boczne też?

Nie zawsze. Powłokę solarną najczęściej stosuje się w szybie czołowej, bo to ona ma największą powierzchnię wystawioną na słońce. W szybach bocznych i tylnej producenci częściej sięgają po szkło barwione w masie.

Czy szybę solarną można kupić jako zamiennik?

Tak. Zamienniki z powłoką solarną produkują ci sami dostawcy, którzy dostarczają szkło na pierwszy montaż. Sprawdź tylko, czy dana pozycja ma komplet wyposażenia zgodny z Twoim autem. Pełną ofertę znajdziesz w kategorii szyby samochodowe.