Szyby samochodowe BMW

Szyby samochodowe do BMW - dobór po kodzie nadwozia

Właściciele BMW rzadko mówią „Seria 3 z 2008 roku”. Mówią E90, F30 albo G20 - i przy szybach to najlepszy język, bo każdy kod nadwozia oznacza inne szyby. W jednym kodzie dochodzą jeszcze różnice w wyposażeniu: kamera systemów wsparcia kierowcy, czujnik deszczu, szyba pod wyświetlacz head-up. Dlatego szyby do BMW w katalogu Glass-Pol dobierasz od modelu, przez generację i nadwozie, do konkretnego eurokodu.

Oferujemy szyby samochodowe BMW do aut osobowych i SUV-ów: czołowe, boczne, tylne i dachowe - nowe oryginalne, dobrej jakości zamienniki, z outletu i używane w sprawdzonym stanie. Do popularnych modeli marki BMW zwykle da się dobrać kilka wariantów w różnych cenach.

Jak dobrać szybę do BMW

1. Wybierz model, a potem generację - kod nadwozia, np. E46, E90, F10 czy G30.
2. Zwróć uwagę na wersję: sedan, Touring, coupe, kabriolet i Gran Turismo mają różne szyby boczne i tylne.
3. Sprawdź eurokod na starej szybie albo przygotuj numer VIN.

Eurokod to nadruk przy dolnej krawędzi szyby, który opisuje konkretną taflę. Co oznaczają poszczególne znaki, wyjaśniamy we wpisie co oznacza numer na szybie samochodowej.

Kody nadwozia BMW, czyli którą generację masz w garażu

Kod nadwozia to najkrótsza droga do właściwej szyby, bo katalogi szyb dzielą modele BMW właśnie według niego. Najczęściej spotykane oznaczenia auta w popularnych seriach:

• Seria 1 - E87, F20, F40,
• Seria 3 - E36, E46, E90 (sedan) i E91 (Touring), F30 i F31, G20 i G21,
• Seria 5 - E39, E60 i E61, F10 i F11, G30 i G31,
• X1 - E84, F48,
• X3 - E83, F25, G01,
• X5 - E53, E70, F15, G05,
• Seria 2 - F22 i F23, G42,
• Seria 4 - F32, F33 i F36, G22, G23 i G26,
• Seria 7 - E38, E65 i E66, F01 i F02, G11 i G12,
• X6 - E71, F16, G06.

Jeśli nie wiesz, który kod ma Twój pojazd, znajdziesz go w dokumentach auta albo ustalimy go po numerze VIN.

Szyby BMW - przednie, boczne i tylne

• Szyba czołowa - laminowana, dwie tafle sklejone folią. Po uderzeniu pęka, ale zostaje w ramie. Przednia szyba w nowszych BMW może mieć pole pod kamerę, obudowę czujnika i warstwę pod projekcję HUD, więc to wyposażenie decyduje o wyborze.
• Szyby boczne - hartowane, opuszczane w drzwiach albo wklejane jako szyby karoseryjne. Coupe, kabriolet i wersje czterodrzwiowe mają różne tafle.
• Szyba tylna - hartowana, z ogrzewaniem, w części modeli także z anteną.
• Szyby dachowe - panoramiczne dachy i szyberdachy dobierane pod konkretną wersję.

Jeśli masz pękniętą szybę w BMW Serii 3 i nie wiesz, od czego zacząć, zajrzyj do wpisu pęknięta szyba w BMW Serii 3 - co zrobić najpierw.

HUD w BMW i szyba pod projekcję

W części modeli BMW, między innymi w X3 najnowszej generacji, wyświetlacz head-up rzuca obraz prędkości i nawigacji na przednią szybę. Żeby obraz był ostry i pojedynczy, szyba ma między taflami specjalną folię. Zwykła szyba w aucie z HUD daje podwójny, rozmyty obraz, dlatego przy BMW zawsze pytamy, czy auto ma wyświetlacz. W najnowszych modelach marka wprowadza Panoramic Vision, czyli wyświetlanie informacji na całej szerokości przedniej szyby, co jeszcze mocniej wiąże auto z konkretną taflą.

Kamera, czujnik deszczu i kalibracja po wymianie szyby

BMW oferuje pakiety Driving Assistant i Driving Assistant Professional, w X3 najnowszej generacji Driving Assistant jest w standardzie. Jeśli kamera systemów wsparcia patrzy na drogę przez przednią szybę, po wymianie szyby trzeba ją skalibrować, inaczej systemy ADAS dostają przesunięty obraz. Kiedy kalibracja jest konieczna i ile trwa, opisujemy w tekście ile kosztuje kalibracja szyby w samochodzie.

Czujnik deszczu i światła siedzi w obudowie przy lusterku i wymaga szyby z odpowiednim polem optycznym - to kolejny element, który trzeba zgrać przy zamówieniu.

Oryginalna szyba czy zamiennik - od czego zależy cena szyby do BMW

• Rodzaj szyby - czołowa jest najdroższa, boczne i tylne tańsze.
• Wyposażenie - szyba pod HUD, pole kamery i czujnik deszczu podnoszą cenę tafli.
• Pochodzenie - oryginalne części z logo BMW, szkło OEM, zamiennik, outlet albo szyba używana.
• Generacja - do E90 czy F30 szyby są od ręki, do E30 czy E36 trzeba ich poszukać.
• Zakres usługi - sama szyba z dostawą, montaż albo montaż z kalibracją kamery.

Oryginalna szyba ma logo BMW, szkło OEM pochodzi z tej samej huty, ale bez logo marki auta, a zamiennik robi inny producent. Każda z nich musi mieć homologację, więc różnica dotyczy przede wszystkim ceny i tego, czy zależy Ci na fabrycznym oznaczeniu. Przy szybach pod HUD i kamerę liczy się zgodność ze specyfikacją oryginału - od niej zależy komfort odczytu wyświetlacza i poprawna praca systemów.

Szyby do Mini

Mini należy do BMW i tak samo jak BMW dzieli się na generacje oznaczone kodami. Najpopularniejsze trzydrzwiowe Mini to R50 i R53, potem R56 i F56. Wersja pięciodrzwiowa (F55), Clubman (R55, F54) i Countryman (R60, F60) mają własne nadwozia, więc szyby boczne i tylne nie przechodzą między nimi. Przy zamówieniu liczy się więc dokładny kod generacji i eurokod.

Modele BMW i Mini, do których mamy szyby

Najwięcej zamówień dotyczy szyb do BMW Serii 3, Serii 5 i Serii 1, a dalej do Serii 2, Serii 2 Active Tourer, Serii 4, Serii 6 i Serii 7. Z SUV-ów mamy szyby do modeli X1, X2, X3, X4, X5, X6 i X7.

Oferta obejmuje też elektryczne i3, i4 i iX, roadstera Z4 oraz auta marki Mini.

Wymiana i montaż szyb do BMW

Szyby wozimy własnym transportem, w autach przystosowanych do przewozu szkła. Montaż zrobimy na miejscu w jednym z trzech punktów własnych:

• Wschowa - Hetmanice 3A, 67-400 Wschowa, tel. 667 525 554,
• Luboń pod Poznaniem - ul. Aleksandra Puszkina 12, 62-030 Luboń, tel. 784 319 099,
• Zielona Góra - ul. Lotników 14/14, 65-138 Zielona Góra, tel. 532 514 308.

Pracujemy też z siecią lokalnych warsztatów - punktów partnerskich w kilkudziesięciu miejscowościach w całej Polsce, między innymi w Warszawie, Krakowie, Wrocławiu, Katowicach i Gdańsku, a montaż u partnera umawiamy pod numerem 667 525 554.