Zima je okamžik pravdy pro skla v automobilu. Teplota klesá, vlhkost roste, skla se zamlžují a sůl a sněhový blát se usazují na každém kilometru trasy. Právě tehdy řidiči nejčastěji
Zima je okamžik pravdy pro skla v automobilu. Teplota klesá, vlhkost roste, skla se zamlžují a sůl a sněhový blát se usazují na každém kilometru trasy. Právě tehdy řidiči nejčastěji stěžují na špatnou viditelnost, stopy po stěračích nebo poškrábané sklo. Dobrá zpráva je, že většinu těchto problémů lze eliminovat, pokud připravíte skla auta včas – nejlépe než se objeví první mráz.
Podzim a zima jsou kombinací vlhkosti, mlhy, deště, silniční soli a písku. Celá tato směs se dostává na sklo a následně je rozmazávána stěrači. Pokud je sklo mastné, špinavé nebo pokryté mikro škrábanci – viditelnost dramaticky klesá a světla automobilů se od něj odrážejí a oslepují řidiče. Proto je čistota skla nejen kosmetika – je to prvek bezpečnosti.
Než spadne sníh, je dobré umýt skla nejen na myčce, ale také ručně – odmašťovat je isopropylalkoholem nebo speciálním čističem. Sklo zevnitř je také třeba otřít, protože se na něm usazuje pára, prach, zbytky z ventilace nebo klimatizace. Právě mastné sklo zevnitř způsobuje, že pára nezmizí, i když je zapnutý ventilátor.
V zimě stěrače pracují častěji než v ostatních ročních obdobích. Pokud je guma stará, prasklá nebo tvrdá – neodstraňuje vodu dobře a zanechává stopy. Co je horší, může "vtahovat" písek a sůl po skle, což způsobuje škrábance. Proto je nejlepší vyměnit stěrače ještě před zimou, zejména když:
Nejde jen o to, aby nezamrzla. Dobrá zimní kapalina dobře rozpouští sůl a sněhové bláto, neničí gumu stěračů a nezanechává mastné stopy. Po jejím nalití je dobré několikrát použít ostřikovač, aby se nová kapalina dostala na sklo a nasákla stěrače.
Pokud auto stojí venku, je dobré používat ochranu na přední sklo nebo speciální fólii. To snižuje riziko přilepení stěračů ke sklu a zamrznutí ledu na povrchu skla. Na těsnění dveří a skel je dobré použít glycerin nebo silikon v tyčince, aby nezamrzaly.
To není sklo, které se zamlžuje – pouze vlhkost z interiéru se usazuje na skle. Ucpaný kabinový filtr, špinavá klimatizace, mokré rohože nebo deštník na podlaze způsobují, že vlhkost roste. Před zimou je dobré:
Čisté sklo, nové stěrače a zimní kapalina jsou základní sada na zimu. Pokud se navíc postaráte o kabinový filtr, těsnění a ventilaci – vyhnete se zamlžování skel, poškrábanému sklu a stopám, které oslepují v noci. A to znamená nejen komfort, ale především bezpečnost.
V Glass-Pol vyměňujeme skla, kalibrujeme senzory, vybíráme stěrače, připravujeme auta na zimu a pomáháme, když je sklo již poškrábané nebo netěsné.
667 525 554
Luboń • Zielona Góra • Hetmanice


Nová sklo zamlžuje více než staré? Zjistěte, odkud se v autě bere vlhkost a jak se rychle zbavit zamlžených skel.

Mráz v noci, obleva ve dne a topení v kabině jsou podmínky, za kterých sklo nejlépe praská. Zjistěte, jak tomu zabránit a co dělat, když už prasknutí nastalo.
Led na vnitřní straně okna je znamením, že v kabině je příliš mnoho vlhkosti. Zjistěte, odkud se bere, jak se ho rychle zbavit a jak tomu zabránit.
Neviditelný stěrač usnadňuje jízdu v dešti, ale v zimě má svá omezení. Zjistěte, jak funguje hydrofobní povlak, jak dlouho vydrží a kdy poskytuje nejlepší efekt.
Zima je nejtěžší období pro automobilová skla. Špína, sněhové bláto, silniční sůl a nízké teploty způsobují, že stěrače a kapalina do ostřikovačů pracují intenzivně jako nikdy předtím.